В сентябре 2007 года транзитная система Сиэтла отклонила рекламу из порнографического журнала «Hustler», поскольку их реклама была признана нарушающей стандарты сообщества. В этой статье мы обсудим, почему это решение было принято и что оно означает для систем общественного транспорта по всей стране.
Муниципальное транзитное управление Сиэтла отвечает за регулирование рекламы в своих автобусах и поездах. У них есть политика, которая запрещает любую рекламу, которая является непристойной, ненормативной, вульгарной, клеветнической, порочащей или оскорбительной иным образом. Эта политика действует с начала 1980-х годов и была обновлена в 2006 году, чтобы специально включать формулировки о оскорбительных выражениях.
В апреле 2007 года Hustler подал объявление для показа на автобусах метро округа Кинг. В рекламе была показана карикатура на привлекательную женщину, лежащую на спине с широко раскрытыми ногами, и текст «Suck My Bus». Он также включал номер телефона и адрес веб-сайта компании.
Когда реклама была рассмотрена Комитетом по проверке рекламы, они сочли ее оскорбительной и отклонили. Они привели несколько причин своего решения, в том числе тот факт, что оно способствовало сексуальной активности в общественных местах и могло быть замечено детьми.
Hustler обжаловал решение, но апелляция была отклонена. Они утверждали, что реклама не была непристойной и что люди должны иметь возможность выбирать, что они видят, катаясь на автобусе.Компания утверждала, что Первая поправка защищает их право на свободу слова и что реклама не пропагандирует сексуальное насилие. Однако транзитные власти держались твердо и отказались изменить свою позицию.
Этот инцидент вызвал много споров внутри сообщества. Одни посчитали, что транзитная система выходит за рамки, отклоняя объявление, другие поддержали их решение. Сторонники утверждали, что власти несут ответственность за защиту гонщиков от оскорбительного контента, в то время как противники говорили, что это скользкий путь к цензуре.
Политика Муниципального транзитного управления Сиэтла теперь используется в качестве модели для других городов по всей стране. Многие муниципалитеты проводят аналогичную политику, чтобы гарантировать, что реклама подходит для систем общественного транспорта.
В заключение, Муниципальное управление по транзиту Сиэтла приняло спорное решение, когда отклонило рекламу Hustler за нарушение стандартов сообщества. В то время как одни посчитали, что это излишнее ограничение свободы слова, другие согласились с действиями транзитной системы. Этот инцидент стал примером того, как системы общественного транспорта могут регулировать рекламу.