En septiembre de 2007, el sistema de tránsito de Seattle rechazó anuncios de la revista pornográfica «Hustler» debido a que se consideró que sus anuncios violaban las normas comunitarias. En este artículo discutiremos por qué se tomó esta decisión y qué significa para los sistemas de transporte público en todo el país.
La Autoridad Municipal de Tránsito de Seattle se encarga de regular la publicidad en sus autobuses y trenes. Tienen una política que prohíbe cualquier publicidad que sea obscena, anormal, vulgar, difamatoria, difamatoria u ofensiva de otra manera. Esta política ha estado vigente desde principios de la década de 1980 y se actualizó en 2006 para incluir específicamente el lenguaje sobre expresiones ofensivas.
En abril de 2007, Hustler presentó un anuncio para su exhibición en los autobuses del metro del condado de King. El anuncio mostraba una caricatura de una mujer atractiva acostada en la espalda con las piernas ampliamente reveladas y el texto «Suck My Bus». También incluía el número de teléfono y la dirección del sitio web de la empresa.
Cuando los anuncios fueron revisados por el Comité de Verificación de Anuncios, lo consideraron ofensivo y lo rechazaron. Citaron varias razones para su decisión, entre ellas el hecho de que promovió la actividad sexual en lugares públicos y pudo ser vista por los niños.
Hustler apeló la decisión, pero la apelación fue desestimada. Argumentaron que la publicidad no era obscena y que la gente debería poder elegir lo que ve montando en el autobús. La compañía argumentó que la Primera Enmienda protege su derecho a la libertad de expresión y que la publicidad no promueve el abuso sexual. Sin embargo, las autoridades de Tránsito se mantuvieron firmes y se negaron a cambiar de postura.
Este incidente ha generado mucha controversia dentro de la comunidad. Algunos consideraron que el sistema de tránsito va más allá al rechazar el anuncio, otros apoyaron su decisión. Los partidarios argumentaron que las autoridades tenían la responsabilidad de proteger a los pilotos de contenido ofensivo, mientras que los opositores dijeron que era un camino resbaladizo hacia la censura.
La política de la Autoridad Municipal de Tránsito de Seattle se utiliza ahora como modelo para otras ciudades del país. Muchos municipios aplican políticas similares para garantizar que la publicidad sea adecuada para los sistemas de transporte público.
En conclusión, la Autoridad Municipal de Tránsito de Seattle tomó una decisión controvertida cuando rechazó un anuncio de Hustler por violar los estándares comunitarios. Si bien algunos consideraron que se trataba de una restricción innecesaria a la libertad de expresión, otros estuvieron de acuerdo con las acciones del sistema de tránsito. Este incidente fue un ejemplo de cómo los sistemas de transporte público pueden regular la publicidad.