Les avions sont connus pour leurs fauteuils de luxe, leur nourriture délicieuse et leurs possibilités de divertissement. Mais saviez-vous qu'ils permettent également aux entreprises de placer des publicités? En fait, un entrepreneur tristement célèbre a vu là la possibilité d'obtenir ses produits adultes entre les mains de millions de personnes qui allaient décoller haut. Larry Flint était un célèbre pornographe, le plus connu grâce à la publication du magazine Hustler, qui présentait des photos explicites de femmes impliquées dans diverses activités sexuelles. Il estime que les produits pour adultes tels que les jouets sexuels et les sous-vêtements ont le même droit de vente dans les catalogues des compagnies aériennes que n'importe quelle marque principale. Cependant, quand il a essayé de placer les produits de son empire de détail dans les catalogues Skymall, les compagnies aériennes ont refusé. Cela a déclenché la campagne publique de Flint, qui les a accusés de censure et de « discrétion des entreprises ».
La bataille de Flint avec les compagnies aériennes est un autre exemple de la façon dont Hustler n'a pas seulement repoussé les frontières dans la presse - il a essayé agressivement de s'insérer dans tous les coins du commerce principal, aussi indésirable soit-il. Le différend a soulevé de vraies questions sur l'endroit où se trouvaient les limites de la marque pour adultes dans les espaces commerciaux publics et semi-publics. Il a souligné la dynamique du pouvoir entre les grandes entreprises et les petites entreprises, ainsi que la question de savoir s'il était juste d'exclure certains types de produits du marché.
Cependant, certains ont affirmé que la campagne de Flint n'était rien de plus qu'un mouvement de relations publiques. Ils prétendaient que son véritable objectif était simplement d'attirer l'attention et de vendre leur entreprise en créant des contradictions. D'autres pensaient que les produits Hustler ne pouvaient pas être autorisés dans les avions parce qu'ils insulteraient les passagers ou créeraient un environnement distrait. Cependant, d'autres y ont vu une occasion de s'attaquer à d'importants problèmes liés au sexisme, aux rôles de genre et à l'expression de soi.
Dans l'ensemble, le boycott de Skymall a souligné comment les entreprises peuvent utiliser les médias et la technologie pour influencer l'opinion publique et façonner le comportement des consommateurs. Elle a également montré comment les sociétés peuvent utiliser leur pouvoir pour contrôler quels produits sont disponibles sur un marché donné.
En fin de compte, la campagne Flynt n'a pas réussi à changer la politique de l'industrie de l'aviation, mais a soulevé des questions importantes sur le rôle de la publicité dans notre société.