Osoby niepełnosprawne Trans Skupiają się na systemach transportu publicznego
Jednym z największych wyzwań stojących przed osobami niepełnosprawnymi jest nawigacja systemów transportu publicznego. Jest to szczególnie trudne dla tych, którzy nie są binarne, genderqueer, intersex, agenda, lub w inny sposób wykraczają poza tradycyjne męskie/żeńskie tożsamości binarne, ponieważ mogą nie pasować do wyznaczonych łazienek i muszą polegać na innych, aby pomóc im w ich potrzebach.
Niektóre miasta poczyniły jednak wielkie postępy w świadczeniu bardziej integracyjnych usług, wprowadzając toalety wszystkich płci w pociągach i autobusach.
Ponadto wiele stacji metra oferuje teraz windy i rampy dla wózków inwalidzkich, ułatwiając osobom niepełnosprawnym dostęp do platform. Niektóre firmy zapewniają również specjalną pomoc osobom, które wymagają dodatkowego wsparcia podczas wsiadania lub wysiadania z pojazdu.
Jednak nadal istnieją bariery, które muszą pokonać osoby niepełnosprawne, gdy korzystają z transportu publicznego.
Na przykład wielu transseksualistów niechętnie ujawnia swoją tożsamość płciową nieznajomym z obawy przed dyskryminacją lub molestowaniem. W rezultacie mogą one całkowicie unikać korzystania z transportu publicznego lub narażenia na ryzyko niepożądanych uwag lub zachowań. Inni mogą wybrać podróż w mniej pracowitych godzinach, aby zminimalizować potencjalne interakcje z innymi pasażerami. Niektórzy mogą również zdecydować się na prywatne samochody, takie jak Uber lub Lyft, które mogą być drogie, ale zapewniają bezpieczniejsze środowisko. Kolejnym wyzwaniem dla osób niepełnosprawnych trans jest dostęp do informacji o trasie i rozkładzie jazdy. Wiele stron internetowych i aplikacji przeznaczonych do transportu publicznego nie obejmuje wyborów dla użytkowników zarówno płci, jak i niepełnosprawności, co utrudnia znalezienie dokładnych informacji.
Pomimo tych wyzwań, istnieją pewne strategie, które trans osób niepełnosprawnych mogą wykorzystać do ułatwienia systemów transportu publicznego do poruszania się. Jedną z strategii jest planowanie i poznać trasę przed podróżą. Obejmuje to badanie miejsc postoju i harmonogramów, sprawdzenie wszelkich funkcji dostępności, takich jak windy lub rampy, oraz identyfikację pobliskich parkingów. Ważne jest również, aby rozważyć wszelkie dodatkowe potrzeby, takie jak dostęp do toalet lub środków wspomagających mobilność, i przynieść ze sobą niezbędne zaopatrzenie, takie jak leki lub przedmioty opieki osobistej. Ponadto niektóre miasta oferują bezpłatne usługi transportowe zaprojektowane specjalnie dla osób niepełnosprawnych, co może być cennym zasobem dla tych, którzy nie mogą sobie pozwolić na prywatny wynajem samochodów.
Ostatecznie poprawa dostępności dla osób niepełnosprawnych wymaga więcej niż tylko zmian w infrastrukturze fizycznej. Wymaga to zmian kulturowych w podejściu i zachowaniu pasażerów. Uznając unikalne wyzwania stojące przed tą społecznością, możemy współpracować w celu stworzenia bardziej sprzyjającego włączeniu społecznemu środowiska w naszych sieciach transportu publicznego.
Jak trans osób niepełnosprawnych nawigować systemy transportu publicznego?
Osoby transseksualne niepełnosprawne mają dodatkowy poziom trudności w zarządzaniu transportem publicznym ze względu na intersekcjonalność ich osobowości. Podczas gdy niektóre miasta wdrożyły środki dostępności dla osób niepełnosprawnych fizycznie, takie jak rampy i windy, może to nie wystarczyć dla osób niepełnosprawnych trans, które również napotykają dyskryminację i nękanie innych jeźdźców i kierowców.