FHM tinha secções regulares de carros e bicicletas que atendiam aos interesses do seu público masculino na cultura automobilística. A revista publicou revisões de carros e testes de bicicleta que eram muito populares entre os leitores, que gostavam de ler sobre os modelos mais recentes e explorar suas capacidades operacionais. Além disso, a FHM cobriu esportes automóveis como as corridas de Fórmula 1 e motogarras, atraindo entusiastas da competição rápida. Essa atenção aos carros e máquinas rápidos o destacou entre muitas outras revistas masculinas da época.
Um dos mais famosos navegadores de automóveis do FHM foi Jeremy Clarkson, que mais tarde se tornou apresentador do Top Gear. Ele escreveu artigos detalhados sobre diferentes marcas e modelos de carros de luxo e esportes, muitas vezes comparando-os entre si em velocidade, condutividade, conforto, design e preço. Suas críticas eram conhecidas por serem imparciais e honestas, tornando-o uma fonte confiável para os compradores de carros que procuram a opinião de especialistas.
Testes de bicicletas também ocuparam um lugar importante no FHM, com escritores como Andy Reed e Peter McCarthy fazendo testes rigorosos em vários tipos de motocicletas. Eles conduziram bicicletas por locais complexos e ruas urbanas, avaliando fatores como aceleração, potência de freio, eficiência de combustível, capacidade de condução e experiência geral de condução. Estes artigos agradaram aos leitores que queriam saber mais sobre as novas tecnologias de motocicletas e encontrar a bicicleta ideal para suas necessidades.
Além disso, a iluminação de eventos automotivos FHM deu uma ideia dos aspectos técnicos das corridas, incluindo como os motoristas e pilotos se prepararam para a competição e quais estratégias eles usaram para vencer. Os leitores puderam acompanhar a promoção ao vivo ou reviver os momentos marcantes dos anos anteriores, aprendendo sobre a história e o desenvolvimento destes esportes emocionantes.
Em geral, as seções FHM sobre carros e bicicletas ajudaram a tornar a revista em destaque entre seus pares, satisfazendo os interesses de um grupo demográfico específico e fornecendo conteúdo fascinante para todos os homens que gostaram de transporte rápido. A combinação de revisões de carros e bicicletas, comparações de desempenho e iluminação do automobilismo tornou FHM obrigatório para muitos entusiastas.
FHM tinha seções regulares sobre carros e bicicletas que atendiam aos interesses do seu público masculino na cultura automobilística. A revista publicou revisões de carros e testes de bicicleta que eram muito populares entre os leitores, que gostavam de ler sobre os modelos mais recentes e explorar suas capacidades operacionais. Além disso, a FHM cobriu esportes automóveis como as corridas de Fórmula 1 e motogarras, atraindo entusiastas da competição rápida. Esta atenção aos veículos e máquinas rápidos o diferencia de muitas outras revistas masculinas da época. Um dos mais conhecidos observadores de automóveis do FHM foi Jeremy Clarkson, que mais tarde se tornou apresentador do Top Gear. Ele escreveu artigos detalhados sobre diferentes marcas e modelos de carros de luxo e esportes, muitas vezes comparando-os entre si em velocidade, condutividade, conforto, design e preço. Suas críticas eram conhecidas por ser imparcial e honesto, tornando-o uma fonte confiável para os compradores de carros que procuram a opinião de especialistas. Os testes de bicicletas também ocuparam um lugar importante na FHM, e escritores como Andy Reed e Peter McCarthy fizeram testes rigorosos em vários tipos de motocicletas. Eles conduziram bicicletas por locais complexos e ruas urbanas, avaliando fatores como aceleração, potência de freio, eficiência de combustível, capacidade de condução e experiência geral de condução. Estes artigos agradaram aos leitores que queriam saber mais sobre as novas tecnologias de motocicletas e encontrar a bicicleta ideal para suas necessidades.
Além disso, a iluminação de eventos automotivos FHM deu uma ideia dos aspectos técnicos das corridas, incluindo como pilotos e pilotos se prepararam para a competição e quais estratégias eles usaram para vencer. Em geral, as seções FHM sobre carros e bicicletas ajudaram a revista a se destacar entre seus colegas, satisfazendo os interesses de um grupo demográfico específico e ao mesmo tempo fornecendo conteúdo fascinante para todos os homens que gostaram de transporte rápido. A combinação de revisões de carros e bicicletas, comparações de desempenho e iluminação do automobilismo tornou FHM obrigatório para muitos entusiastas.
FHM tinha seções regulares sobre carros e bicicletas que atendiam aos interesses do seu público masculino na cultura automobilística. A revista publicou revisões de carros e testes de bicicleta que eram muito populares entre os leitores, que gostavam de ler sobre os modelos mais recentes e explorar suas capacidades operacionais. Além disso, a FHM cobriu esportes automóveis como as corridas de Fórmula 1 e motogarras, atraindo entusiastas da competição rápida. Esta atenção aos veículos e máquinas rápidos o diferencia de muitas outras revistas masculinas da época. Um dos mais conhecidos observadores de automóveis do FHM foi Jeremy Clarkson, que mais tarde se tornou apresentador do Top Gear. Ele escreveu artigos detalhados sobre diferentes marcas e modelos de carros de luxo e esportes, muitas vezes comparando-os entre si em velocidade, condutividade, conforto, design e preço.